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近日有八卦传闻称：
“著名演员李亚鹏搬家时所请的家政公司，
不小心把他收藏的【 价值60个亿左右 】的
6件青花瓷古董打碎了，
经专家测评，
要把它们全部修好至少要话花费5个亿左右……”
如此“天价”
一下就引起不少网友的讨论——
有人吐槽：
网友评论
“能不能上拍卖行转一圈，有记录的拍卖价最高的瓷器才人民币五六亿，这个太夸张了也……”
有人不解：
网友评论
“这么贵的古董为什么不找专业转运公司搬？这个风险应该评估的，而且不能买个保险吗？有点不理解。”
有人质疑：
网友评论
“号称几十亿的瓷器，有发票吗？号称几亿的维修费，有发票吗？”
当然，也有理智的网友表示
此事可信度比较低——
网友评论
“典型营销号文风，开局一张图，故事全靠编。”
“视频在哪？你的截图和文案也不配套啊？（我不知道真假，但博主目前似乎证据不足）”
“人家就发了个瓷器修缮的短视频，你给他编一大故事！
这件事也引起了业内人士的注意——
文物修复鉴定师@松松發文物资料君
特意去翻看了李亚鹏近期的短视频，
但并未发现“传闻中”所说的
“修复古董天价宣传”。
3月14日，红星新闻发布独家新闻：
记者联系上李亚鹏身边工作人员，该工作人员表示：“假的！其实是最近李亚鹏做了一期视频，走进了金缮修复师的日常，一起让残缺的器物重现光彩，其实是身边很普通的一个花瓶碎了。“
上海博物馆文物保护科技中心的研究馆员
@文物医院 也就此事发表了自己的看法：
“这种荒诞新闻的出现
既暴露了艺术品市场之乱相，
也反映具有法律效应的官方鉴定机构的缺失。
再说说“金缮”是这几年市场上
比较流行的陶瓷器修复方法，
具有技术难度低易上手的特点。
很多地方都有业余学习班，
一般上几节课就能掌握，
心灵手巧的看一遍就会了。
也有疑似文物修复专业的同学表示：
“金缮是修复课外老师让我们修着玩的”
那么“金缮”究竟是什么？
“金缮”工艺最早出现于日本室町时代，
其核心是漆艺中的描金，
这原是一种中国本土的工艺，
多用于修复古琴、木雕、漆器等，
属于民间修复的范畴。
国内兴起“金缮”热潮是近几年才开始的。
南宋 官窑青釉葵口碗
横河民辅寄赠东京国立博物馆藏
碗葵口状，边有磕金缮修复镶金属釦
图片来源：动脉影
从工艺起源的角度上来讲，
“金缮”是中国“漆艺”的范畴，
同时其中也包含着部分“金工”技艺，
但从发展和思想内涵来说，
“金缮”受日本茶道文化的影响较为深远，
如“缺陷、简素、枯槁、自然、
幽玄、脱俗、静寂”等。
通过“金缮”工艺修复后的器物
带有浓厚的“侘寂”美学。
宋 建窑建盏斯坦福大学博物馆藏
“金缮”工艺也叫漆缮工艺，
修复师们以天然的大漆为修补瓷器的黏合剂，
专门粘连破损的瓷器碎片，
并在粘连稳固之后
通过用粗细不同的砂纸进行多次的打磨，
最后在器物创口处扫上金粉
或贴上金银箔等作为装饰，
这个过程可以简要概括为：
依次对材料进行
清洗—粘接—补缺—推光—髹饰。
用金漆修复一般周期在20天左右，
最后金漆的部分大约5天可以完成，
之前的漆的基础部分要花半个月左右。
宋代耀州青瓷盏
图片来源：明代瓷器标本及古陶瓷金缮展
所以本次事件中磕破了的瓷器和修复费用
都并没有传言中的那么天价，
其实早前也曾有过关于古董损毁索赔的报道：
“2017年4月，一位来自湖南攸县的谭先生通过顺丰向深圳的王先生快递了12件文物，价值过亿。结果等开箱验收的时候发现其中一件价值680万元的西周青铜器——夔龙纹双耳三足圆形鼎青铜器已经被完全损毁，成了一堆碎片。顺丰方面就此事回应称，谭先生所寄物品属于禁止快递物品，鉴于发件时有保价3万元，如能提供相关权威价值鉴定报告，顺丰方面可赔偿3万元。”
当时我们对青铜器的打包和运输
做了一些科普：
打包时首次，应该在地板上铺上棉质毯子，并在上面铺上薄纸，再戴上白手套进行操作；
其次，将器物放入双重结构的强化瓦楞纸箱，将薄纸、棉垫子、泡沫等作为振动或冲击的缓冲材料塞入其中，再将其放入封闭性和防潮性兼优的木箱中，再填充以相关缓冲材料，以达到固定的目的。
运输时原则上需要使用装配有可减轻震动和冲击的缓冲气泡袋的卡车，并使用加强尼龙制的背带装置将捆好的包装箱进行固定；
在用绳子固定包装箱的过程中，为避免箱角不被压坏，必须放置一些毛毯来护角，并且不同箱子在一起固定的时候中间必须放入胶合板；
在运输过程中需要平稳驾驶，在必要的地方需要铺设铁板或者胶合板来缓冲路面的凸凹不平；
尽量将器物耐冲击的部位朝向车头的位置，这样一旦出现急刹车，物品也不会受到过大的冲击；
卸载货物时，必须一个一个水平平稳运送，用叉车或手推车的时候尤其要慎重。
而对于本次事件中涉及到的
瓷器的包装和运输，
有着多年文物运输经验的
保昌包装师张红强这样说：
相对来说，小体积文物中陶器、瓷器包装运输难度最大，尤其是陶器，非常脆，也更容易受温湿度影响，干燥了易崩裂掉渣，潮湿了又容易软化无韧性，在包装此类文物时需要非常小心，力度把控很重要，一般由经验丰富的包装技师进行包装。
陶瓷器等易碎品以及形态特殊、风化严重的文物，都是运输公司非常害怕损伤的文物，针对这类文物会对员工进行专业的培训和演习。“正式包装前，都会做预包装实验，在确保手法熟练和安全的前提下，再进行实体包装。”
“大家看到的文物包装中里三层外三层的材质，其实包括起减震作用的PE材料、对文物无伤损又柔软有韧性的无酸纸等。后者可以防止对陶器、瓷器等器物本身的彩绘纹路的磨损，也能起到填充支撑作用。”但也并不是说包装材料用得越多越安全，要根据玉器、陶瓷器、织绣、漆器的大小合理配置材料，这有利于在开箱拆包装取文物时分清先后顺序，安全取出。
参考资料：
尹婕《金缮工艺在陶瓷艺术设计中的应用性研究》
红星新闻《搬家公司打碎李亚鹏价值60亿的古董“被破产”？工作人员：假的》
金投网《如何为无价之宝的文物运输做好保驾护航？》
来源：
博物馆看展览
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